A.R.S あっちゃん☆の本家

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寿命

間違いだらけな、エンジンオイルの選び方?Part 3

前回、前々回の動画

間違いだらけな、エンジンオイルの選び方?Part 1

間違いだらけな、エンジンオイルの選び方?Part 2

の続きですが

honda_01


引き続き、エンジンオイルの選び方で
世間で、まことしやかに言われてることが
ほんとうに正しいのか?
って、切り口でお話しています

今回は、安いエンジンオイルと良いエンジンオイル
どちらも、寿命は変わんないのか?
安いオイルがほんとうに安いのか?
高いオイルは、ただ高いだけなのか?

についてお話します


良かったら見てください


https://youtu.be/0FACeRAJbfc

意外と、エンジンオイルの間違った知識が独り歩きしてたりするんですよね

その動画の彼も、おそらく間違った知識をインターネットとか雑誌等で仕入れて
鵜呑みにしちゃったんでしょうね・・・・・

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エンジンオイルとエンジンの関係3 最終回

前回の続きで

宿題、わかりましたか?w
では、答え合わせしましょぉ~v

今回は、最近のエンジンがすごく良くで来てるんだよって
ちょっと前のレーシングエンジン並みにねってお話です

エンジンオイルと、エンジンの関係について
動画を録りました

今回は
13分位に、まとめましたwぜひ見てください



文字ブログで書くより、伝わり易いかな?って思います

今回はさらに
エンジンの故障の原因とかに付いて掘り下げました

前回の、Part2は↓見てね




前々回の動画は、下から見てねv

 

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エンジンオイルとエンジンの関係2

昨日の続きで

エンジンオイルと、エンジンの関係について
動画を録りました

今回は
12分位に、まとめましたwぜひ見てください



文字ブログで書くより、伝わり易いかな?って思います

今回はさらに
エンジンの故障の原因とかに付いて掘り下げました

前回の動画を見逃した方は、下から見てねv

 

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エンジンオイルとエンジンの関係1

今日は、ちょっと真面目にw

エンジンオイルと、エンジンの関係について
動画を録りました

15分位の動画です、ぜひ見てください



実験☆実験☆じっけん☆じっけん☆記事は↓

文字ブログで書くより、伝わり安いかな?って思います

エンジンオイルって、単なる潤滑剤じゃないんですよねぇ~~v 

エンジンオイル、劣化の原因・・・

ちょっと今日は、真面目に書くねv

って毎日真面目に書いてんだけどなぁ・・・・  
    今嘘つけって、ツッこんだの誰??w 

DSCN4735


では、エンジンオイルの劣化の原因を
詳しく説明すると

ガソリン&エンジンオイルに含まれる、『硫黄分』なんだよね 

今時のガソリンは、硫黄分は少なくなってるんだけど

エンジンオイルは、どうしても取れないの・・・・・

VHVI(ハイドロクラッキング)って方法で

オイルに圧力をかけて
水素を添加して、不純物を取るの

でね、前に書いたけど

オイルの分類でグループ1~5に分けられてるんだけど

グループ1は、鉱物油

グループ3が,VHVIね

で、グループ2は???

それはね、低レベルのw不純物除去方法で処理されたのね


VI(粘度指数)って、潤滑油の温度による
 粘度の変化の度合いを
40℃と、100℃の 粘度から計算して算出するのね

(VIって、Viscosity indexの略ねv)

で・・・・・・

グループ 1 は
 VI が80~120
 硫黄分が、0.03以上

グループ 2 は 
 VIが80~120
 硫黄分が、0.03以下

グループ 3 は
 VIが120以上
  硫黄分が、0.03以下

硫黄分、0.03って結構多いんだよね・・・・

ほんとなら、もっと硫黄分を少なくしないとダメなの・・・・・

ほかに、リンも少なくしないとダメなのね

では、どうやって硫黄分やリンを少なくするのか?

VHVI(ハイドロクラッキング)等の処理を
何度も手間をかけて、良いオイルを作るんですね

そう、良いオイルと、悪いオイルの差は

手間をかけてるか?どうか??ってこと

そうなると、コストがかかるの

ここで、価格の差が出るんだよね・・・・・


 でね

40℃と100℃の粘度で、VI粘度指数ねを決めるんだけど

40℃って、通常使用であまり使わない温度域なんですネw
 
100℃にしても

最近のエンジンって、水温90~95℃とかの
排気ガス浄化のため、高温で設定されてるの

油温は、水温+15度位だから

常時使用温度域で、すでに100℃を超えちゃってるんですね

だから、メーカーによっては

実走行時の温度域を、サボって作れるの(爆)

そこを、真面目に作るかどうか???

それにね、

添加剤にも、どっさり硫黄が含まれてるの

ベースオイルには、硫黄が 0.03までとか規格あるのにネ

添加剤には、規格も制限もないの・・・・・

だから、添加剤が多いと、硫黄分で寿命が縮まるのネ
 
添加剤を減らすことが、基本ロングライフなんだよねv

でもね、これをやるのがすごく大変なの・・・・・・

まず、ベースオイルがよくなくっちゃダメでしょ 

そう、コストがすごく上がっちゃうんだよ・・・ね

だから、ダメな(安い、コストダウンされた)ベースオイルに 

FM剤(減摩剤ね)を、入れて

エンジンの磨耗を抑えてるの・・・・・・

これにね、大量の硫黄が入ってるの・・・・・

日本人の求める、低価格を実現する為に(爆)

精製度を下げて、ベースオイルを安くするの

そこに、FM剤を入れて、誤魔化すと・・・・・・

ライフが落ちるの・・・・・ネ

安く作ろうとすると、いい物は出来て来ないんだよ・・・・ネw

ちょっと、難しい記事になっちゃったけど
次回も、もう少し掘り下げて

安いオイルと高いオイルの差について

掘り下げて行きますねv

でわでわ

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ディアヴォレッタちゃん  

プロフィール

A.R.Sあっちゃん☆

2013年10月より
A.R.S(A’s.Racing.Supply)を 立上げ 
http://ars1.cart.fc2.com/

世界中から、厳選商品を提供できる
インターネットショップを経営しています

長年に渡って、自動車に携わってきた経験で、培った ノウハウ、うんちくを、本家ブログで公開中☆彡
http://blog.livedoor.jp/a_rs/

趣味の料理レシピや、あっちゃん☆のプライベートの素顔を 別荘ブログで公開しています
http://tifaria.blog.fc2.com/

ぜひ、読んでみてください

昔から日記を書くのが嫌いでした
そのツケが回ってきたのか??
ブログ職人かっ?って位、絵日記の日々を送っていますw

学生の皆さん、学校ではしっかり勉強しましょう
こんな大人になっちゃうかもよw

おしゃべりで、隠し事の嫌いな性格なもんで、業界の極秘事項&自分勝手な切口で好き勝手な事書きます、かなりキワドイ事も、ポロリとあるかもw
こんなあっちゃん☆のブログ、よかったら見てください


では、各違った切り口の日々の徒然お楽しみください

ただいま、HPの製作もしています・・・・・
が、HTML・CSS等々
頭の痛い勉強中です
開設まで、もうしばらくお待ちください

HP製作に詳しい方
お助けくださイィ~~~~w

ほらっ、こんなな大人になってまでまだ、勉強しないといけなんだよw

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