A.R.S あっちゃん☆の本家

A.R.S あっちゃん☆のうんちくや、世界中の厳選商品の紹介ブログです

消耗

即効性?遅効性?のエンジンオイルって、どう違うの?

即効性のあるエンジンオイル
遅効性のエンジンオイル

570464494


どっちが良いの?

エンジンに優しいの?

そんな疑問にメス入れますv


では、動画をご覧くださいネ☆


https://youtu.be/H4CKUKGXQf4

 あっちゃん☆のお勧め、エンジンオイルは

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ディアヴォレッタちゃん

0w20なんて、入れてエンジン大丈夫なの?

最近、検索ワードに

0w20・オススメのオイル とか
0w20・入れていいの? とか
0w20・指定車 とか
0w20・エンジン寿命 とか
0w20・高回転 と

0w20流しの、検索ワードであっちゃん☆のブログに来ていただいてる人が
多く見られます

だから、今日はおさらい兼ねて
0w20について書いてみますね

最近0w20指定車が増えてきてますよね

実はオイル業界での最低粘度なんですね。
1部メーカーさんの0w
5とかあるけど、それは規格外なんですよねw

なぜ急に0w20になったの指定車が増えてきたのか??

普通考えると「エンジン組み付け精度があがって柔らかいオイルをいれて燃費をよくする」って思いますよね?

それが、違うんでだよねぇw‥・・・

実は寒冷地でのエンジン始動時の排ガス浄化目的
なんですネ

ヨーロッパでは-10℃日本では0℃で官庁へ報告義務があるの

エンジンが冷えている時に排ガスを綺麗にするにはオイルの粘性抵抗を下げる必要があるのですね
もちろん日本で記録された最低気温でも
始動するエンジンにしなければなりません。

こんな理由で製造されたのが0w20なんですね

もちろん高回転まで回せばピストンリングの磨耗が懸念されるのは間違いないと
ある自動車研究機関が発表するほどなんですよね(爆)

そう、
0w20なんてもの使うとエンジンが減っちゃうの・・・・

各自動車メーカーは触媒への負担を減らし燃費をよくする為と言ってるけど
 そんなもん、後付け理由でまったくの嘘っぱち(爆)

良いオイルは常日頃から触媒を痛めるリン硫黄は少なく作るのが当たり前なんですよね
だから、エンジン的には5w20車とあ
まり変わらないのが現実なんですね

前ぇ~に書いた5w40を0w20指定車に入れたら何故か車の燃費が明らかに上がったのか?
当たり前のことなんですよね・・・・・
なーんも変わってないんだから・・・オ
イルが関係するとこは。
それどころか、今時の車は、基本の設定水温は高く設計されてるからオイルの温度はさらに上がるのね。
0wいれるなら良いオイルをいれへんかったら車が、もたないですよネッ☆彡

だから、メーカーの嘘っぱちを信じて
0w20なんてもの入れるのは、ナンセンスなんですネw

だから、あっちゃん☆が0W20指定車に、入れるとしたら
まちがいなく0W30を勧めるでしょうね

ただ・・・・気をつけてほしいのは

粘度だけで判断しないで、ちゃんと信頼の出来るエンジンオイルの
オイルを選んで下さいね☆
粘度だけで選ぶと、危険だよって前に書いたからこれもみてね

ここから ↓ ↓ 恒例のあっちゃん☆のCMネw

あっちゃん☆は、みんなに無駄に燃料代捨てて欲しくないからこそ  

Tuner's GTspec 0w50をオススメしてるのv

 もちろん、車種によっては違う粘度の方がいい場合もあるから

お気軽に相談してネv

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ディアヴォレッタちゃん 



純正エンジンオイルが良いのか?悪いのか?

朝からエンジンオイルの、意識調査アンケートブログを書いたんですが
早速、数人の方がお答えくださいました
ありがとうございます
みなさんの、オイルに関する、意識の高さが、伝わりました☆

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ブログのコメントに、
「純正オイル9万キロ使ってますが別に問題ないんですけど、そんなにダメなんですかね?純正なのに 」

と、コメントをいただきました


あっちゃん☆は、純正エンジンオイルが”良い”とも”悪い”とも、一言も言ってません・・・・よねw

いつも言ってるのは、その車に合ったオイルを使用しましょう、って事なんですね

簡単に言うと、そのオイルが、なにを目的?どういう状況をターゲットにして作られてるのか?って事なんですね

例えば、人間でも
赤ちゃんの時は、おっぱいですよね
少ししたら、離乳食のような、ペースト状のモノ
子供の頃は、バランスよく、食べ過ぎないことですね
成長期は、摂取カロリーが増えて
青年は、肉肉肉w(草食系も増えてますが) あっちゃん☆はまだ肉食いたいっすw
お年を召して、落ち着きだすと、あれだけ嫌いやった魚系が好きになり、肉を受け付けなくなり
お年寄りになると、歯も傷み、離乳食に、そして摂取カロリーも減りますね

それと同じで
車もまっさらの、新車のバリ取用の新車オイル
エンジンが、まだキツキツのクリアランス狭いエンジン
良い感じにエンジン内が減ってきた、エンジン
エンジンが減って、すっかすかになってきた、圧縮低下ぎみエンジン
と、状況が日々変化します

さぁ?純正オイルは、どこに焦点を置いて作られてるんでしょうね??w

だから、新車から10万Km更に20万Kmと乗るには
同じエンジンオイルで、いいんでしょうかねぇ~??w

これが、第1の理由

人間のように、年を追うごとに、目に見えて成長しないのが車ですね
10年乗っても、1万Kmも走らない車や
1年で5万Km以上も走る車もありますよね

10年20万Km乗ってても程度の良いきれいな車
3年3万Kmなのに、ボッロボロの程度の悪い車w

だから、一概に、このメーカーのこの車種にはこれ!!って言えないんですね

純正でも、違う粘度種類もあるから、都度変えれば良いやんって思いますよね

じゃ、なにをターゲットに製造されているか?

日本じゃ自動車自体、消耗品って考えられてますよね

10年10万Km?ですか
だからメーカー保障も10万mですよね

ほら、考えてください、10万1Kmで壊れたら、寿命ですって事ですよね

それに、10万Km新車の性能を維持します保障じゃないですよね

10万Kmまでなら、走れますよ
もし壊れたら、壊れた部品を保障しますって事なんですね

俗に言う『ソニータイマー』って奴ですねw
なにそれ?って方は、ググッてね

5~6万Km乗って、最近燃費落ちたなぁ~とか
なんか力落ちたんだけどなぁ~
では、保障してくれないですよねw

それが、第2の理由

そして、最大の理由は・・・・・・

大人の事情ですw

でも、あっちゃん☆ブログに来てくれてる方は、
その答えでは許してくれないですよねw

じゃ、答えましょう
結構やばい内容ですけど・・・・・・(爆)

商売の鉄則は?
儲ける事です
基本儲けのない商売なんてないですよね

じゃ、企業努力で何をしますか?
ちなみに、A.R.S あっちゃん☆代表は

良い商品を、適正価格で、提供して、リピートしてもらうこと、なんですね
オイルって消耗品ですよね
他の取扱商品、シャツにしても、パワーストーンにしても
壊れたり、やぶれたり、新商品や流行等で、また来てもらう
良い物を提供して、薄利で買ってもらう事なんです
1人でやってるから、それでいいんです
そんなに、人件費かかってないですからw

でも、大メーカーさんになると
従業員数が、すごく居てますよね
それに設備もすごい投資ですよね
開発費・宣伝費・・・・・・莫大なお金がかかります
それに、自動車が壊れないと、乗り換えてもらえないですよね
だから・・・・・・・・

それに、純正オイルにもいろんな種類があるでしょ
なぜ?そんな種類があるんでしょ?

そう、高いオイルは、その分性能がいいんですね
ただ・・・・お高いねw

純正オイルっていっても、作ってるのは自動車メーカーじゃないんですね
外品メーカーに、外注で作ってもらってるんですね

だから、純正オイルより、お買い得(安い・同価格でも性能が良い等)なんですね

でもね、コスト下げるために、自社製品を作るにも
自動車メーカーが、オイル開発部所を作ると、これまた経費がかかる
だから、外注の方が安いのね

たとえば、カーナビなんかでも純正ナビと外品後付けナビってあるよね

これも、自動車メーカーが、外品メーカーにナビに作ってもらってるんですね
外品メーカーも、自社製品として汎用ナビを売らないと、商売にならない

同じものを同じ価格で売ってたら、売れないよね
だから、純正より安いものを出すか?高性能な機能を付けて少し高いのを出すかしてるよね
それと同じなんだよね

そんな理由で、あっちゃん☆は、純正オイルを入れないんですねw
ここまで言っちゃうと、ゴルゴに狙われるかもねw

ただ、みんなにそれを勧めてる訳でもないんですね

あっちゃん☆は、何かのご縁で、あっちゃん☆の事を知ってくれた人に
車を楽しんでで貰えるように
そして、すこしでも無駄な消費を抑え
抑えられた分違うことに、楽しんでほしいんですね


今のところ、A.R.Sで扱ってるものが、
消耗品に支払う適正な価格で
販売価格内での、必要十分な性能を有してるものを勧めてるだけなんですね

だから朝のブログのように、ユーザーさんの
オイルに支払ってもいいよって、言う金額の調査してみたんです
その金額くらいで、無駄に燃料を使わない
抵抗の少ない、商品を勧めるために・・・・・・・

そりゃ、消耗品史かも、定期的に交換しないといけない頻度も高いオイル
安いに越した事ないよね
でも、性能で犠牲にできないギリギリの線もあるんですね
そのバランスが重要なんですよねv

こんな感じで、おわかり頂けましたでしょうか??
物足りないですか??
コメいただければうれしいです☆


あっちゃん☆お勧めの
エンジンの抵抗を減らし、無駄に燃料を消費しないエンジンオイル
JUMP OIL・Tuner's GTspecをお求めは
きちんと、あなたの車に合ったものをチョイス出来る、正規ディーラー
A.R.Sまで、ご用 命ください☆彡

A.R.S

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または、店頭での販売も可能です
店頭にお越しの場合は、必ず アポとってから来てくださいネッ
外出してる場合が、多々あるので・・・・・
あっちゃん☆外出大好きなもんで・・・・・・w

tifaria.diablo1@gmail.com

業者の方で、JUMP OILを取り扱いってお店も
正規ディーラーのA.R.Sにお問い合わせくださ い

業者卸もさせて頂いております




地球環境保護&お客様のお財布の保護w
の為

そして、無駄な燃料消費を抑え
少しでも、きれいな地球を子孫に残していきたいんで


拡散して 欲しいから

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ディアヴォレッタちゃん

ドライスタートってご存知ですか?

突然ですが
『ドライスタート』ってご存知ですか?

DRY (ドライ)乾いた
START(スタート)動き出す

DSC02438


そう、書いて字の如く

乾いた状態で、エンジンをかける事なんですね

そんな状態にいつなるの???

それは、エンジンを止めたら、重力(地球上では、全てのものに発生すっるよねw)で
下に(オイルパン)落ちるよね、
それに、オイルポンプで、ヘッド(エンジンの上部)に送ってるのね

エンジンが止まれば、ポンプも止まる
だから、上に送るオイルが止まり
上にあったオイルは、下に落ちる

ってことは、オイルの油膜がなくなって
乾いた状態で、金属同士が擦れあうんですね

ってことは、エンジンが減るってことだよね

エンジンが減るってことは
エンジンの消耗、圧縮の低下
エンジン寿命の短縮ってことになるんですね

ドライスタートが如何に恐ろしいかわかってもらえたかな??

ここで、知ってもらいたいのが
エンジンの寿命を短かくするのは

アイドリング時でも、走行時でも、まして、全開走行時でもないの

エンジン停止時から、エンジンをかけた瞬間~油圧が安定するまでが一番減るんですね


でもね、物理的にドライスタートは避けて通れないの

じゃ、ドライスタートを、できる限り防ぐには・・・・・・・
エンジンに優しい行動とは??

それは、次回の記事で書きますね

では、昼ごはん休憩にしますw


 

プロフィール

A.R.Sあっちゃん☆

2013年10月より
A.R.S(A’s.Racing.Supply)を 立上げ 
http://ars1.cart.fc2.com/

世界中から、厳選商品を提供できる
インターネットショップを経営しています

長年に渡って、自動車に携わってきた経験で、培った ノウハウ、うんちくを、本家ブログで公開中☆彡
http://blog.livedoor.jp/a_rs/

趣味の料理レシピや、あっちゃん☆のプライベートの素顔を 別荘ブログで公開しています
http://tifaria.blog.fc2.com/

ぜひ、読んでみてください

昔から日記を書くのが嫌いでした
そのツケが回ってきたのか??
ブログ職人かっ?って位、絵日記の日々を送っていますw

学生の皆さん、学校ではしっかり勉強しましょう
こんな大人になっちゃうかもよw

おしゃべりで、隠し事の嫌いな性格なもんで、業界の極秘事項&自分勝手な切口で好き勝手な事書きます、かなりキワドイ事も、ポロリとあるかもw
こんなあっちゃん☆のブログ、よかったら見てください


では、各違った切り口の日々の徒然お楽しみください

ただいま、HPの製作もしています・・・・・
が、HTML・CSS等々
頭の痛い勉強中です
開設まで、もうしばらくお待ちください

HP製作に詳しい方
お助けくださイィ~~~~w

ほらっ、こんなな大人になってまでまだ、勉強しないといけなんだよw

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