A.R.S あっちゃん☆の本家

A.R.S あっちゃん☆のうんちくや、世界中の厳選商品の紹介ブログです

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バッテリーのお話(なぜ交換しないといけないの?何が違うの?)

YOUTUBEの質問コーナーにコメント貰って
バッテリーの事教えてって

DSCN3888


なぜ交換しないといけないの?とか
どう違うの?とか
はやりのブルーバッテリって良いの?って

ことのお答えした動画を撮りました☆

ぜひ見てくださいv


https://youtu.be/wKxe-EJ7s1Y


バッテリー選びの参考になれば、嬉しいですv 

あっちゃん☆のお勧め、エンジンオイルは

↓A.R.Sオンラインショップにご用命ください

A.R.Sオンラインショップ
http://ars1.cart.fc2.com/

ご質問等は、tifaria.diablo1@gmail.com までお願いします


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ディアヴォレッタちゃん   

エンジンオイル講座 1(再)

この前、記事がありすぎて
読みたい記事に辿り着けないって、メッセージ来たしw

過去記事掘り返して、再放送しますね

でも、そのまんまやったら
手抜きになっちゃうから、もう一回読み直して
再編集しますねw

では、再放送にもお付き合いお願いします

あっちゃん☆も、みんなももう一度復習して見ましょう

↓ここから本編ですw↓

さぁ~オイルについて、書いていきますが
オイルって言っても、色んなオイルがあるよね

570464494.jpg


エンジンオイル、ミッションオイル、ディファレンシャルオイル
ATF、CVTF、ブレーキフルード
グリス(ベアリンググリス、ハブグリス、ドライブシャフトグリス)
オリーブオイル(コラッw)
等々、オイルにも種類が色々あるよね

まず、一番、馴染みの深いエンジンオイルから話していきましょぉ~か☆彡

一概にオイルって言っても

鉱物油
部分合成油
化学合成油


って、分けられてますよね

それに、水素化精製合成油って、聞きなれないのもあるんですよ

一般的に、
科学合成油は、良いオイル(高いオイル)

鉱物油は、安いオイル(あまり良くないオイル) 本当は良いオイルもあるんだよ
 ちょっとポロリっちゃうけど、最近のF1のエンジンオイルって鉱物油なんだってよ(爆)
  ↑これ、次回の記事に書くかな???w

部分合成油 ちょうど真ん中の、これで良いんじゃないの?
って普通のオイルw
って感じの認識じゃないかな??

簡単に説明すると、
鉱物油とは、

英語圏では、ミネラルオイルって呼ばれてるんですが、石油を精製する時に、勝手に出来て来る物なんですね

化学合成油とは
化学的に分解合成し直して、作られた物なんですね

部分合成油とは
鉱物油に、化学合成油を混ぜて、性能をすこし上げた物、なんですね

何かに例えた方が分かりやすいよね・・・・・・
ん・・・・・・お料理に例えたらw

鉱物油 精製する時に出るもの・・・牛をさばいて出るもの、ホルモン←関西弁で捨てるものってのが、名前の由来らしいよw
ホルモン
生ホルモンwこんな感じかな?

化学合成油 裁かれたお肉を、丹念に調理し、色んな調味料で手間暇かけた、フランス料理w
ステーキ
牛フィレステーキ、フォアグラ乗せwって感じかな??


じゃ、部分合成油は 生ホルモンに、手間のかかった色んな調味料を混ぜ込んだものw 
ホルモン2
タレに漬け込んだホルモンwって感じだねw

余計に分かりにくいわって、言われそうやね(爆)

でも、こんな感じですね
ん・・・・すごい例えしてたんやネw

では、次回は、もっと掘り下げて、解説していきますね

こんな感じで、切った方が良いよね
あっちゃん☆が書き出すと、いつもの記事みたく、長くなっちゃうんで
適当に、読みやすくみじかめで切りますね

決して、ネタ切れしないように、小出しじゃないんだからね
あっちゃん☆の引出し、引っ張り出すと何年も掛かる位、詰まってんだからねw

あっ、ここまでで、分からん事あったら、なんでも聞いてね
恥ずかしい事なんて何にもないんだから、あっちゃん☆だって、数年前まで分からなかったことなんだからね
それと、短すぎるとか長過ぎるとか、内容が薄いとか濃いとかの、コメントも下さいね☆彡



でわでわ~☆彡

初期の頃の記事って、こんなんだったんやネ
懐かしいね
こんな機会がなかったら、あっちゃん☆も見返してなかったよ
メッセージくれた人に感謝だねv
ありがとね


あっちゃん☆エコな、お勧め☆

燃費をよくするには、乗り方もあるけど
エンジンを軽く、そして長持ちさせるエンジンオイルを使うこと

意外と、疎かにされたりするんですよね
ここ見直せば、燃費が数%~数十%向上するのに・・・・
なぜに、そこケチるのか?
そこに、注目しないのか?
あっちゃん☆疑問なんですね

そんなご相談も、気軽に
A.R.Sあっちゃん☆まで、ご用命ください☆彡

A.R.Sオンラインショップ
http://ars1.cart.fc2.com/

または、店頭での販売も可能です
店頭にお越しの場合は、必ずアポとってから来てくださいネッ
外出してる場合が、多々あるので・・・・・
あっちゃん☆外出大好きなもんで・・・・・・w

tifaria.diablo1@gmail.com

業者の方で、Tuner's・JUMP OILその他、お客様に慶んでもらえる
オイルを、ご紹介させていただきます
お気軽にA.R.Sにお問い合わせください

業者卸もさせて頂いております
 

地球環境保護&お客様のお財布の保護w
の為に、拡散して欲しいので

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ディアヴォレッタちゃん

ノッキングについて☆彡 いまさら聞けない専門用語w

では、ノッキングについて書いていきますね

ノッキングを起こすと、エンジンは壊れます
かなり危険なので、少し難しいし、長文になるけどお付き合いください

P1001138


ノッキングって言うのは

走行中に、カリカリとか、コンコン?とか、キンキン??とか
人によっては、聞こえ方が違うんやけど

エンジンから異音がするんですね

これは、異常燃焼時の衝撃や圧力が、ピストンやシリンダーを叩く音なんやけど

そのノッキングには、2種類あって
デトネーションと、プレイグニッションがあるんですね

デトネーションとは、異常燃焼の事で
プラグで、混合気に点火するんやけど、燃焼室の末端箇所の混合気が、自然発火して
ピストンが下がる速度より、速い速度で燃え広がる事なんですね

ディアヴォレッタちゃんディアヴォレッタで~す
なんで?速く凄い爆発しちゃ、ダメなの

それはね
エンジンの燃焼室って、プラグ中心から、末端にかけて順番に燃えていくんやけど
混合気が爆発膨張して、下がって行く速度に応じて
きれいに全ての混合気が燃え、効率良く最大の力で爆発するような形状になってるのね
だから、それより速く、燃え広がると、下に押せない分、シリンダー内部の圧力が上がるでしょ
だから、高圧になればどこかが歪むよね、
そうなると、コンロッドやクランク、ベアリング(メタルね)にも、負荷掛かって
最悪、折れたり、壊れたり、高熱で、ピストンが溶けたりしちゃうんだよ

プレイグニッションとは、プラグが点火する前に、混合気が燃焼室内の熱で
自然発火する事なんですね

これは、わかるよ
ピストンが上がる前に、爆発したら
上がろうとするのを、逆に下げようとするから
ダメなのよね

そうだね、上がろうとしてるに、爆発しちゃ
無理するよね
だから、これもピストンやコンロッド、クランクにベアリングに負担掛かるよね


ノッキングが出やすい状況なんだけど
 燃料のオクタン価が、低くい場合
 点火時期が進み過ぎてる場合
 混合気の空気と燃料の割合で、燃料が極端に少ない場合
 ECU(キャブレター)のセッティングミス
 エンジンの負荷が大きすぎる場合
 ECU、センサーのトラブルで、進角が正常な場合
  (旧車は、アナログな機械式の進角装置で制御してるから、これが壊れる事もあったんだよ)
 オーバーヒートしてる場合
 
こんな事が、原因で、ノッキングが起こるんですね

のオクタン価が低い時は、前のブログでわかったよ

そうだね、オクタン価が低いと、燃えてほしい時より前に、自然発火しちゃうよね 

の点火時期が進みすぎは、ピストンが上がりきる前に火が点いちゃうんだよね

そう、これもプレイグニッションの原因だね

の燃料が少ないと、なんでダメなの

それはね、混合気って、燃料1に対して、空気がいくらか?っていう混合比があるんやけど
その割合で極端に燃料が薄いと、異常燃焼して、燃焼室の温度が極端に上がるんだ
だから、デトネーションを起こすんだね


うん、わかった

のセッティングミスって、とかと、同じだよね 

そう、きちんとセッティングしないと、壊れちゃうねw
パワー出すために、点火時期進め過ぎたり(ノッキングでないギリギリまで、進めたらパワー出るからねw)
それに燃料も、濃すぎるとレスポンスも悪く、パワーも出ない
薄すぎると、異常燃焼を起こして壊れる
(パワーを出すために、点火時期を進め、異常燃焼を起こさないギリギリの薄さが一番パワーが出るの)
でも、ギリギリで作ると、壊れやすいよねw
だから、安全マージンをとるんだね


うん、何事もほどほどに、ってことよね
 ん・・・・・なんか違うけど、まいっかw

の高負荷の時は、なんでノッキング起こすの

それは、1速でスタートしたら、軽く加速するでしょ
でも、、5速でスタートしたら、エンストしたり、エンジンが苦しいよぉ~って、悲鳴あげるでしょw

わたしなら5速でスタートしたら確実エンストね

チャリでも一緒だよ
1速スタートなら、楽々こげるけど
5速スタートしたら、コンロッド(足)、メタル(関節の軟骨)に負担掛かって、
それに、血管圧力が上がって人体ブローするでしょw

ん・・・・なんか違うような気がするけど、わかった

は、と同じよね、点火時期が不安定になったり、進みすぎたら壊れるよね

正解☆彡よくわかってんじゃんw

のオーバーヒートも、異常燃焼したり、自然発火したりもするのよね

そうそう、よくわかってるやん、えらいえらいw

他にも、カーボンが蓄積したエンジンやプラグが
熱元になって、プレイグニション起こす事もあるんだよね


だから、良いエンジンオイルを、使わないと危ないってことにもなるんだね

あっちゃん☆いつも、エンジンオイルにはうるさいよねw

結局、エンジンを語ると、エンジンオイルの良し悪しに行き着くんだよねw

でも今日は、ノッキングの話やから、あえてそこは今度話すけどねw

こんな感じで、ノッキングについて、わかったかな??

わからない事があったら、お気軽に問い合わせてくださいネッ☆彡


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ディアヴォレッタちゃん


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さぁ~オイルについて、書いていきますが
オイルって言っても、色んなオイルがあるよね

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一概にオイルって言っても

鉱物油
部分合成油
化学合成油


って、分けられてますよね

それに、水素化精製合成油って、聞きなれないのもあるんですよ

一般的に、
科学合成油は、良いオイル(高いオイル)
鉱物油は、安いオイル(あまり良くないオイル)
部分合成油 ちょうど真ん中の、これで良いんじゃないの?って普通のオイルw
って感じの認識じゃないかな??

簡単に説明すると、
鉱物油とは、
英語圏では、ミネラルオイルって呼ばれてるんですが、石油を精製する時に、勝手に出来て来る物なんですね

化学合成油とは
化学的に分解合成し直して、作られた物なんですね

部分合成油とは
鉱物油に、化学合成油を混ぜて、性能をすこし上げた物、なんですね

何かに例えた方が分かりやすいよね・・・・・・
ん・・・・・・お料理に例えたらw

鉱物油 精製する時に出るもの・・・牛をさばいて出るもの、ホルモン←関西弁で捨てるものってのが、名前の由来らしいよw
ホルモン
生ホルモンwこんな感じかな?

化学合成油 裁かれたお肉を、丹念に調理し、色んな調味料で手間暇かけた、フランス料理w
ステーキ
牛フィレステーキ、フォアグラ乗せwって感じかな??


じゃ、部分合成油は 生ホルモンに、手間のかかった色んな調味料を混ぜ込んだものw 
ホルモン2
タレに漬け込んだホルモンwって感じだねw

余計に分かりにくいわって、言われそうやね(爆)

でも、こんな感じですね


では、次回は、もっと掘り下げて、解説していきますね

こんな感じで、切った方が良いよね
あっちゃん☆が書き出すと、いつもの記事みたく、長くなっちゃうんで
適当に、読みやすくみじかめで切りますね

決して、ネタ切れしないように、小出しじゃないんだからね
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あっ、ここまでで、分からん事あったら、なんでも聞いてね
恥ずかしい事なんて何にもないんだから、あっちゃん☆だって、数年前まで分からなかったことなんだからね
それと、短すぎるとか長過ぎるとか、内容が薄いとか濃いとかの、コメントも下さいね☆彡



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