A.R.S あっちゃん☆の本家

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5w40

JUMP OIL RS1000 5w40の紹介(動画編)

ちゃおぉ~♬
あっちゃん☆です

おまたせしました
ちょっと、週末風邪ひいちゃって・・・・・
数日間、オイル紹介飛んじゃったんだけど

今日は、 JUMP OIL RS1000 5w40 の紹介します☆

5w40

では、今回も記事と並行して動画見てもらえれば分りやすいかな??
動画の方には、あっちゃん☆お得意の?w
雑談の中に、言っちゃったwって感じの
お得な情報やら、ポロリトークも入ってるので
下の文字ブログより、内容は盛りだくさんですからねw
てことで、動画にもお付合いよろしくお願いします☆彡

今回は、あっちゃん☆がJUMP OILに惚れこんだきっかけとなったオイルだから

思い入れも強くいつも以上にブログの台本に書いた内容からはずれて

毎度の事ながらだけどw動画の方が、情報が多くなっちゃいました

ぜひ、動画の方をご覧くださいねv




では、JUMP OIL RS1000 5w40 SNのご紹介ですv

オイルジャンルは日本でも世界でも
表記は100%化学合成油 です。

ベースオイルRS1000シリーズ共通の

ポリオールエステルとハイドロカーボン系合成油(PAO)です。

他社様のトップグレードと同じ作りですv

こちらの5w40は、少燃費を狙って作ったわけではなく
どちらかといえば、
ターゲットは、スポーツカーになります

軽快な回転フィーリングと、トルクするな特性で
車を、グイグイ引っ張って行く特性です

10w指定のスポーツカーにも使えます。

オススメは5w指定の 軽自動車から
10w指定のスポーツカー(大排気量のスーパーカー)まで
オールマイティーに使っていただけます

もちろんカーボンやスラッジの発生が極めて少ないため
走行過多で圧縮が少し低下してきたRX-8にオススメします。

もちろん、レースにももちろんつかえますよv

JUMP OILでは、これから試せと言う定番オイルです

このオイルで減りを試して

5w40で減るなら5w50ヘスイッチv
減らないなら、0w30を選ぶ事ができる
 

JUMP OILのエステル系100%化学合成油の
エントリーモデルになります

マクラーレンMP4-12Cにも入れた実績が有りますが
純正エンジンオイルよりさらにロングライフでよく回り
 
2Km/L燃費も良くなったという実績きがあります

で、気になる金額ですが☆

5Gal(18.9L)ペールで、23,000
1L辺り  1,216円位ですね

分け売りだと、1L2,000円
4Lで、8,000円ですネ
軽だと3Lだから、6,000円ですねv

エステル系のエンジンオイルでは、かなりお得な金額なんですが

それに、燃費で取戻せるとどうでしょうか?

エンジンが軽く回って綺麗になるし

燃費がよくなって、ガソリン代浮かせられるかもね

それに、エンジンのライフも長くなるんだから

JUMP OILのエントリーオイル、1度使ってみて下さいv

使ってみないと、良さわかんないですからね v 

最初に、少燃費を狙って作ってないと書きましたが
使用結果、燃費向上したって言う
喜びの報告を、多く頂いています。


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こんなの紹介してよとか、こんな動画撮ってって
リクエストもお待ちしていますv

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JUMP OILとの出会い・・・・

昨日、ピカちゃんの燃費の事書いたけど

あっちゃん☆が、JUMP OILに惚れこんで

Tuner’s GTspec 0w50がイイよって、最近言ってるけど

JUMP OILと出会って、初めて使ったのが 

今、ピカちゃんに使ってる RS1000 5w40なんだ 
 (今回も、汚いエンジン内洗浄目的で、これをチョイスね)

5w40

最初ね、あっちゃん☆も
聞いたこと無い、メーカーだし
こんなの入れて大丈夫なの?とか
思ったんだよねw

でも、使わないとわかんないから
あの愛車、ランちゃんに入れてみたの

IMG_3450

低温粘度下げて、漏れないかな?とか
ちっと心配もあったけど
テストだしってw

10w40指定の、前愛車ランちゃんに、はじめて入れたのね


入れた瞬間、ゲージが真っ黒w

アイドリング 30秒に『カタカタカタカタ・・・・・・・・』

なんじゃこれ???

ダメオイルじゃんww
ランちゃん、壊れちゃうよ・・・・
 って、事前に聞いてたからそこまで、思もわんかったけどネw


とりあえず、そのまま放置5分・・・・・・・

音が消えたw

そう、油圧タペット(ラッシャアジャスター)の汚れがとれ

バルブクリアランスの調整が、スムーズに出来てなかったのが
治ったんでしょネw

酷い車種は、30分くらい音が止まらないのもあるらしいよw

でもね、そのまま止まるまでアイドリングしてたら治るのv

その後も、燃費が良くなって行くし

ワーゲンのVR6(2800ccV6)エンジンは、すごくフリクションロスがおっきのか?

高速は伸びるんだけど、加速が重いの・・・・・・

入れ替えたすぐ(カタカタ止まってからネw)エンジン音が静かになったのと

気持ち、少し軽くなったかな?って感じやったのね

それが、1000Kmちょい走行したら

軽く加速するようになったのね

その頃から、燃費も良くなって走りも軽くなってきたの

もちろん、オイルの漏れも滲みもなし

色んな、エンジンオイル試したけど、これ本物だわって思ったのね

フィーリング的に
低速トルクがモリモリ出て、加速感良くなってるのに
高回転も、気持ちよく伸びて行くって感じねv

そのあと、5w50、ダメ元でw0w30も試した
   (なんでダメ元か?それは、0w30インプレション記事書くから待っててネw)

最終、GTspec0w50で落ち着いたのね

そのインプレッションは、また今度書くけどねv

RS1000 5w40って

すごく、洗浄性がイイ

それにね、5w40って言う粘度は

ほとんどの車種に、入れてもらえるオールマイティーな粘度なの

だから、他社オイルからの入れ替えで最初に入れて欲しいのが

RS1000(粘度が合えば5w40)から試してもらえるのが
あっちゃん☆のおすすめなんだよねv

今回は、JUMP OILとの出会い編でした☆

RS1000 5w40の詳細は←ココをクリックしてネ☆


ここから ↓ ↓ 恒例のあっちゃん☆のCMネw

あっちゃん☆は、みんなに無駄に燃料代捨てて欲しくないからこそ  

Tuner's GTspec 0w50をオススメしてるのv

 もちろん、車種によっては違う粘度の方がいい場合もあるから

お気軽に相談してネv

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ディアヴォレッタちゃん 

  
プロフィール

A.R.Sあっちゃん☆

2013年10月より
A.R.S(A’s.Racing.Supply)を 立上げ 
http://ars1.cart.fc2.com/

世界中から、厳選商品を提供できる
インターネットショップを経営しています

長年に渡って、自動車に携わってきた経験で、培った ノウハウ、うんちくを、本家ブログで公開中☆彡
http://blog.livedoor.jp/a_rs/

趣味の料理レシピや、あっちゃん☆のプライベートの素顔を 別荘ブログで公開しています
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ぜひ、読んでみてください

昔から日記を書くのが嫌いでした
そのツケが回ってきたのか??
ブログ職人かっ?って位、絵日記の日々を送っていますw

学生の皆さん、学校ではしっかり勉強しましょう
こんな大人になっちゃうかもよw

おしゃべりで、隠し事の嫌いな性格なもんで、業界の極秘事項&自分勝手な切口で好き勝手な事書きます、かなりキワドイ事も、ポロリとあるかもw
こんなあっちゃん☆のブログ、よかったら見てください


では、各違った切り口の日々の徒然お楽しみください

ただいま、HPの製作もしています・・・・・
が、HTML・CSS等々
頭の痛い勉強中です
開設まで、もうしばらくお待ちください

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お助けくださイィ~~~~w

ほらっ、こんなな大人になってまでまだ、勉強しないといけなんだよw

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