A.R.S あっちゃん☆の本家

A.R.S あっちゃん☆のうんちくや、世界中の厳選商品の紹介ブログです

Tuner’s

JUMP OILとの出会い・・・・

昨日、ピカちゃんの燃費の事書いたけど

あっちゃん☆が、JUMP OILに惚れこんで

Tuner’s GTspec 0w50がイイよって、最近言ってるけど

JUMP OILと出会って、初めて使ったのが 

今、ピカちゃんに使ってる RS1000 5w40なんだ 
 (今回も、汚いエンジン内洗浄目的で、これをチョイスね)

5w40

最初ね、あっちゃん☆も
聞いたこと無い、メーカーだし
こんなの入れて大丈夫なの?とか
思ったんだよねw

でも、使わないとわかんないから
あの愛車、ランちゃんに入れてみたの

IMG_3450

低温粘度下げて、漏れないかな?とか
ちっと心配もあったけど
テストだしってw

10w40指定の、前愛車ランちゃんに、はじめて入れたのね


入れた瞬間、ゲージが真っ黒w

アイドリング 30秒に『カタカタカタカタ・・・・・・・・』

なんじゃこれ???

ダメオイルじゃんww
ランちゃん、壊れちゃうよ・・・・
 って、事前に聞いてたからそこまで、思もわんかったけどネw


とりあえず、そのまま放置5分・・・・・・・

音が消えたw

そう、油圧タペット(ラッシャアジャスター)の汚れがとれ

バルブクリアランスの調整が、スムーズに出来てなかったのが
治ったんでしょネw

酷い車種は、30分くらい音が止まらないのもあるらしいよw

でもね、そのまま止まるまでアイドリングしてたら治るのv

その後も、燃費が良くなって行くし

ワーゲンのVR6(2800ccV6)エンジンは、すごくフリクションロスがおっきのか?

高速は伸びるんだけど、加速が重いの・・・・・・

入れ替えたすぐ(カタカタ止まってからネw)エンジン音が静かになったのと

気持ち、少し軽くなったかな?って感じやったのね

それが、1000Kmちょい走行したら

軽く加速するようになったのね

その頃から、燃費も良くなって走りも軽くなってきたの

もちろん、オイルの漏れも滲みもなし

色んな、エンジンオイル試したけど、これ本物だわって思ったのね

フィーリング的に
低速トルクがモリモリ出て、加速感良くなってるのに
高回転も、気持ちよく伸びて行くって感じねv

そのあと、5w50、ダメ元でw0w30も試した
   (なんでダメ元か?それは、0w30インプレション記事書くから待っててネw)

最終、GTspec0w50で落ち着いたのね

そのインプレッションは、また今度書くけどねv

RS1000 5w40って

すごく、洗浄性がイイ

それにね、5w40って言う粘度は

ほとんどの車種に、入れてもらえるオールマイティーな粘度なの

だから、他社オイルからの入れ替えで最初に入れて欲しいのが

RS1000(粘度が合えば5w40)から試してもらえるのが
あっちゃん☆のおすすめなんだよねv

今回は、JUMP OILとの出会い編でした☆

RS1000 5w40の詳細は←ココをクリックしてネ☆


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あっちゃん☆は、みんなに無駄に燃料代捨てて欲しくないからこそ  

Tuner's GTspec 0w50をオススメしてるのv

 もちろん、車種によっては違う粘度の方がいい場合もあるから

お気軽に相談してネv

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ご質問等は、tifaria.diablo1@gmail.com までお願いします


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ディアヴォレッタちゃん 

  

Tuner's デコライン完成☆

おまたせしました

Tuner'sのデコラインが完成 しました!!

S__20644971

かっこいいでしょv

S__2064497

汎用で、ほとんどの車両に対応可能です

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あなたの愛車も、Tuner'sデコラインで
 かなりスポーティーなイメージに変身しますv

左右セットで、発売記念特価¥9,980円(税別) 

ぜひ、あなたの愛車にTuner'sデコラインで飾り付けて下さい☆ 

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ディアヴォレッタちゃん

Tuner's GTspec0w50欠品のお知らせ

あっちゃん☆、おすすめの
Tuner's GTspec 0w50が大好評で
メーカーの在庫が完売しました

現在、急ピッチで製造していますが

航空機エステルで、0wと言うのは特殊
って言うか、存在しないので

(特別に、GTspecの為に作ってるんです)

で、このロットが出来上がるのが年末12月辺りになっちゃいます

A.R.Sの在庫も、後わずかになりましたので

ペールでの販売を、止めさせていただいています
 
分け売りは、在庫限りの対応になりますが
もう少し残ってます

今回、購入交換していただければ
次回の交換には、間に合うと思います(苦笑)

ご検討されてる方は、お早めにご注文お願いします

少し古い車種

10w指定車等は、0w50じゃなく

15w70を、ご使用お願いします

0w50だと、ブローバイが出すぎたりします

特に、HONDA CIVIC インテグラ等で高回転多用する方
B16・B18系エンジンには、15w70がバッチリ合いますよv
 
どのオイルをチョイスしたらいいか???わかんない???

って方は、お気軽にtifaria.diablo1@gmail.comにお問い合わせ下さい


もう少しリーズナブルな

JUMP OIL  RS1000(エステル+PAO)
 0w30 5w40 5w50


JUMP OIL XLD 10W40 (水素化合成油)
ペール18500 1L分け売り 1400

JUMP OIL HT 5W30(鉱物油)
ペール15500
  1L分け売り 1200

も、ご用意していますので
お気軽にお問い合わせ下さいね☆

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ディアヴォレッタちゃん 
 

Tuner's GTspec 0w50 キャンペーン終了まじか・・・

大好評の、Tuner's GTspec 0w50 
赤缶処分キャンペーン

大好評につき

残り2缶となりました 

ご検討されてる方は、最初で最後の超特価 です

迷ってる暇無いですよw

ぜひ、高性能エンジンオイルを味わって下さいv

ご注文は、A.R.Sネットショップ
 キャンペーン特設会場
まで!!

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ディアヴォレッタちゃん  

 

暑いね、熱ダレしちゃうよね・・・・w

暑いね・・・・・・

こんなに暑いと、熱ダレしちゃうよね・・・・・・

熱ダレして、やる気でないよねw

20110901kapibara1


もちろん、車も同じなんだよね

だから、エンジンを冷やしてあげないと

出力が落ちちゃうの 

パワー(トルク)が落ちると

発進時も、もたついたり・・・・・・・ 

それが原因で、燃費も悪くなるんだよね・・・・

それ、エンジンオイルでかなり違いが出るんだよv

夏だから、熱ダレしないように

固めのオイルを使うの?

20W50とか?w

夏だから、高温対応の粘度って・・・・・

結構みんな粘度にこだわったりしてるのに

なんで、ベースオイルにこだわらないの??

被害者が出た事故をたとえに出すのは
ちょっと 不謹慎なんだけど・・・・・・・
(被害に遭われた方々の、ご冥福をお祈りいたします)

この前、調布の民家に墜落した小型機なんだけど

ワイドショーで言ってたんだけど・・・・・

暑さで、エンジンの出力が上がんなくって

離陸が難しくなるって・・・・・・・・
それが、墜落の原因のひとつかもって

そうなんだよね

気温が暑くなると、空気密度が低くなって
出力が落ちるのね

それを補うのが、抵抗が少なく

燃焼室気密を保てる、エンジンオイルなんだ

何度も言うけどw
Tuner's GTspecは、コンプレックスエステル!!

航空機エステルって異名を持つ

戦闘機に採用されるオイルなのね

戦闘機って、極寒から灼熱な過酷な環境でも
すぐに飛び立たないといけないんだよ

それに対応するオイルなのね 

だからこそ、抵抗が少ないのに、高熱に強いの

これこそ、少燃費に貢献するオイルなの

もちろん、これが高価すぎたら
あっちゃん☆、みんなにお勧めしないw

でも、今使ってる、オイルの倍位の価格だったら???

使わないと損だよネw

だって、オイルの交換時期が倍位伸びるだけで、元取れるのに

燃費も良くなるんだよ

無駄な燃料代、捨てるなら

チョット高いオイル使ってでも、トータル出費で節約になるよね??

これ、あっちゃん☆のエコ理論なんだけど・・・・・・・ネ☆

その実際の計算式は
前にブログに書いたから見てネv

http://blog.livedoor.jp/a_rs/archives/1035170545.html


ぜひ、お得なGTspecでエコライフを送ってくださいね☆

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