はい、昨日に引き続き
アメリカの、車の使用状況に着いて書きましょか？
アメリカって、国土広いでしょ
だから、ちょっと海に行こうかって言ったら
２～３０００Ｋｍ走ったりするのね
ちょっとお買いものでも、数百Km移動するのね
前に、アメリカ人の友達が言ってたけど
友達の家に行くのに、片道８００km普通に遊びに行くってw
だから、ステーションワゴンが多い国なだよね
ルーフに、キャリーバッグとか荷物積み込んで
バカンスに、出かけるイメージあるよネw
アメリカ人のオイル交換の周期って、だいたい3000Mile(４８００km)･３ヶ月位なのね
だから、日本とあまり変わらない
だけど、日本のように車検が無いから
予防整備はしないの
その代わり、オーナー自身で日頃の点検等をするの
オイルのチェックだったり、タイヤのエアチェックに、ローテーション
後、ホームセンターに色んなパーツが売られてるから
自分のガレージで、整備する人も居てるし
カーディーラー(日本のディーラーじゃなく、車屋さん全般ね）に任せる人もいてるけど
ほとんどが、壊れてから直すって感じかな
でも、オイル交換やタイヤ交換は
長距離ドライブの多いアメリカ人
出先で、やっちゃうの
遊びに行く途中に、交換時期が来たら
その辺の、ガソリンスタンドで交換したり
タイヤが減ってきたら、出先でも交換しちゃうの
なぜか？？
危険だから、壊れたら困るから
それと、国土が広いから出先で、交換時期来ちゃうからなんですネw
カーズって映画見たことあるかな？
自動車関係で栄えてた街に、バイパスが通って
衰退して行くって
これね、本当にアメリカで問題になってるんだよね
バイパス通ったら、そこでガソリンも入れないし
オイルも、タイヤも交換し無いでしょ・・・・・
通り過ぎるだけやもんねｗ
そんな感じに、アメリカ人は出先で
オイルとかタイヤとかの消耗品は、交換しちゃうのね
日本は、国土が狭く長距離ドライブしないから
出先でオイル交換しないよねw
ちょっと超えたけどいいか？いつものお店にまたもって行くしって感じでしょw
まったく別話だけど
モーテルも、そんな国民性で
車で移動中に、夜になったら
サクッと車も置けて予約もなしに泊まれるモーターホテルなんだよね
日本は････それパクッてイカガワシイｗホテルにしちゃうから・・・・・
同じような使い方出来ないけどwww
あっちゃん☆、昔アメリカンな感覚で
家族で、出先の例のw怪しげなホテルに入ったら
子供連れダメって断わられたんだよwwww
ないわ・・・・・・勘弁してよ、日本人ｗ
モーテルって、通りがかりで泊まる施設でしょww
だから、アメリカじゃガソリンスタンドでオイル交換したり
軽整備したりって、言うお客様は
通りがかりの人が多いのね
もちろん、モーテルもねｗ
でも、日本は同じガソリンスタンドで固定客が
オイル交換してるよね
これも、アメリカと違う所
アメリカでは、タイヤは、タイヤや
オイル交換屋ってのもあるし
もちろん、整備工場に板金工場もあるけど
ずべて異業種で、お客様の取り合いしないの
通りがかりの、固定客じゃ無い人が多いから・・・・・
もちろん、同業同士では多少の競争もあるだろうけどね・・・
日本じゃ、ガソリンスタンドが車検したりｗ
整備工場が、負けじと手抜き車検で、顧客心くすぐったり
値下げ競争に必死・・・・・・・
負の連鎖が起こってるの
業者は、安売りしないとお客さま減るし
儲けは少なくなるから、仕入原価落としたり
作業手抜いたりw
そうでもしないと、なりたたないよねww
これも、アメリカのイイ所だけみてパクッて
日本人の、安いもの好きだけをみて
顧客の奪いあう、下等競争してるだけ・・・・・・
だから、モータリゼーション意識があがるどころか
だめな方向向いてるのね・・・・・・
これも、平和ボケしてるんだよ・・・・・
日本には、安くってイイものがあるって・・・・・
そんなもの存在しないのw
安かろう悪かろうが、常識
安くてイイ物なんて無いよ
だって、原価掛かってるんだもん
商売って
原価+製造者利益+中間業者利益(ここ何社か噛むね)+販売店利益
さらに、製造者・中間業者・販売店の人件費に固定費
さらにさらに、広告宣伝費に、新商品開発費・・・・・・・
これどこ省くの・・・・・・・
省かないと安くなんない
ね、安くてイイ物なんて存在しないでしょｗ
なんか、話し逸れちゃったw
じゃ、また明日ねｖ
ここから ↓ ↓ 恒例のあっちゃん☆のCMネｗ
あっちゃん☆は、みんなに無駄に燃料代捨てて欲しくないからこそ
Tuner's GTspec 0ｗ50をオススメしてるのｖ
もちろん、車種によっては違う粘度の方がいい場合もあるから
お気軽に相談してネｖ
あっちゃん☆のお勧め、エンジンオイルは
↓Ａ．Ｒ．Ｓオンラインショップにご用命ください
A.R.Ｓオンラインショップ
http://ars1.cart.fc2.com/
ご質問等は、tifaria.diablo1@gmail.com までお願いします
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アメリカの、車の使用状況に着いて書きましょか？
アメリカって、国土広いでしょ
だから、ちょっと海に行こうかって言ったら
２～３０００Ｋｍ走ったりするのね
ちょっとお買いものでも、数百Km移動するのね
前に、アメリカ人の友達が言ってたけど
友達の家に行くのに、片道８００km普通に遊びに行くってw
だから、ステーションワゴンが多い国なだよね
ルーフに、キャリーバッグとか荷物積み込んで
バカンスに、出かけるイメージあるよネw
アメリカ人のオイル交換の周期って、だいたい3000Mile(４８００km)･３ヶ月位なのね
だから、日本とあまり変わらない
だけど、日本のように車検が無いから
予防整備はしないの
その代わり、オーナー自身で日頃の点検等をするの
オイルのチェックだったり、タイヤのエアチェックに、ローテーション
後、ホームセンターに色んなパーツが売られてるから
自分のガレージで、整備する人も居てるし
カーディーラー(日本のディーラーじゃなく、車屋さん全般ね）に任せる人もいてるけど
ほとんどが、壊れてから直すって感じかな
でも、オイル交換やタイヤ交換は
長距離ドライブの多いアメリカ人
出先で、やっちゃうの
遊びに行く途中に、交換時期が来たら
その辺の、ガソリンスタンドで交換したり
タイヤが減ってきたら、出先でも交換しちゃうの
なぜか？？
危険だから、壊れたら困るから
それと、国土が広いから出先で、交換時期来ちゃうからなんですネw
カーズって映画見たことあるかな？
自動車関係で栄えてた街に、バイパスが通って
衰退して行くって
これね、本当にアメリカで問題になってるんだよね
バイパス通ったら、そこでガソリンも入れないし
オイルも、タイヤも交換し無いでしょ・・・・・
通り過ぎるだけやもんねｗ
そんな感じに、アメリカ人は出先で
オイルとかタイヤとかの消耗品は、交換しちゃうのね
日本は、国土が狭く長距離ドライブしないから
出先でオイル交換しないよねw
ちょっと超えたけどいいか？いつものお店にまたもって行くしって感じでしょw
まったく別話だけど
モーテルも、そんな国民性で
車で移動中に、夜になったら
サクッと車も置けて予約もなしに泊まれるモーターホテルなんだよね
日本は････それパクッてイカガワシイｗホテルにしちゃうから・・・・・
同じような使い方出来ないけどwww
あっちゃん☆、昔アメリカンな感覚で
家族で、出先の例のw怪しげなホテルに入ったら
子供連れダメって断わられたんだよwwww
ないわ・・・・・・勘弁してよ、日本人ｗ
モーテルって、通りがかりで泊まる施設でしょww
だから、アメリカじゃガソリンスタンドでオイル交換したり
軽整備したりって、言うお客様は
通りがかりの人が多いのね
もちろん、モーテルもねｗ
でも、日本は同じガソリンスタンドで固定客が
オイル交換してるよね
これも、アメリカと違う所
アメリカでは、タイヤは、タイヤや
オイル交換屋ってのもあるし
もちろん、整備工場に板金工場もあるけど
ずべて異業種で、お客様の取り合いしないの
通りがかりの、固定客じゃ無い人が多いから・・・・・
もちろん、同業同士では多少の競争もあるだろうけどね・・・
日本じゃ、ガソリンスタンドが車検したりｗ
整備工場が、負けじと手抜き車検で、顧客心くすぐったり
値下げ競争に必死・・・・・・・
負の連鎖が起こってるの
業者は、安売りしないとお客さま減るし
儲けは少なくなるから、仕入原価落としたり
作業手抜いたりw
そうでもしないと、なりたたないよねww
これも、アメリカのイイ所だけみてパクッて
日本人の、安いもの好きだけをみて
顧客の奪いあう、下等競争してるだけ・・・・・・
だから、モータリゼーション意識があがるどころか
だめな方向向いてるのね・・・・・・
これも、平和ボケしてるんだよ・・・・・
日本には、安くってイイものがあるって・・・・・
そんなもの存在しないのw
安かろう悪かろうが、常識
安くてイイ物なんて無いよ
だって、原価掛かってるんだもん
商売って
原価+製造者利益+中間業者利益(ここ何社か噛むね)+販売店利益
さらに、製造者・中間業者・販売店の人件費に固定費
さらにさらに、広告宣伝費に、新商品開発費・・・・・・・
これどこ省くの・・・・・・・
省かないと安くなんない
ね、安くてイイ物なんて存在しないでしょｗ
なんか、話し逸れちゃったw
じゃ、また明日ねｖ
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あっちゃん☆は、みんなに無駄に燃料代捨てて欲しくないからこそ
Tuner's GTspec 0ｗ50をオススメしてるのｖ
もちろん、車種によっては違う粘度の方がいい場合もあるから
お気軽に相談してネｖ
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