良いオイル

June 09, 201618:12

カテゴリ: エンジンオイル編; 動画☆

エンジンオイルの油圧の見方、判断基準間違ってないですか？

エンジンオイルの、良し悪しとか
ライフや劣化度を、見る基準として油圧で判断しますが

その油圧の見方、判断基準をそもそも間違ってる人多いんですよねｗ

てことで、今回油圧の判断基準についてお話しました

ぜひ、動画見て参考にしてネ☆

https://youtu.be/FXZKzd-2UNc

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June 08, 201612:50

カテゴリ: ミッション講座; ギヤオイル

ギヤオイルは、化学合成より鉱物油のほうが良いの！？ｗ

ちょっと、面白いお話し聞いたから

紹介しますw

とあるオイルメーカーの営業さんが、D１選手に話したお話なんですが

ミッションオイルって、化学合成油より鉱物油のほうがクッション性があって

良いんだって？？？？

いやいや・・・・・・わかってないなぁ～～ｗ

でわ、詳しいお話は　↓　動画見てねv

https://youtu.be/2-BfI6a4gC8

影響力のある営業さんが、こんな勉強不足なこと言ってて
恥ずかしくないのかな？w

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September 09, 201510:08

カテゴリ: エンジンオイル編; エンジンオイル

ロータリーって、カーボン溜めちゃダメだよねｖ

今回、ロータリーエンジンに重要な事ですが

普通の(レシプロ)エンジンの人にも
重要な事だから、自分に関係ない屋って思わず

最後まで読んででね☆

でわ、はじめます～♫

ここ数日、検索ワードの上位に

『ロータリー　オイル』
『ロータリー　カーボン　オイル』
『ロータリー　良いオイル』
『ロータリー　合うオイル』
『ロータリー　エステル良いの？』
『ロータリー　ダメなオイル』

ほか、ロータリー絡みの検索ワードで来られてる人多いんですね

て事で、みんなが気にしてることって

ロータリーの圧縮低下の原因が、カーボンロックだから
気をつけたいんだよね・・・・・

で、エンジンオイルが重要だってわかってるのよね！！！

では、お答えしますw
エンジン内にカーボンが残りにくいエンジンオイルとは・・・・・

その前に、ロータリーエンジンってローターの潤滑
シール･ハウジングの消耗防止
圧縮逃げの防止等の理由で

燃焼室内に、エンジンオイルを噴射してるのね

って事は、エンジン内でオイルを燃やしてるの

そう、オイルの燃えカスが、カーボンになって溜まっちゃうのね

じゃ、ロータリーに使うのに良いオイルは

燃やして、カーボンが残らないオイルが良いに決まってるよねw

そこで、あっちゃん☆以前に実験しました(爆)

エンジンオイルを、フライパンで燃やしたんですw

詳しい実験の模様は、ここを見てネ☆

簡単に説明すると

JUMP　ＯＩＬ　５ｗ４０(エステル)と
某有名メーカーA社(エステル)化学合成オイルと
某有名メーカーB社（ライセンス生産品)半化学合成油
の比較でしたが

JUMP OIL 5w40を最初に燃やしてｗ

拭き取ったら、茶色いオイルが拭き取れます

次に、A社エステル系化学合成を燃やしたら
フライパンが焦げ、ティッシュが真っ黒

B社、半化学合成油は燃え方もすごく
真っ黒な煙がでて、ティッシュも真っ黒
吹きとっても、フライパンが黒いのね

最後に、もう1度ＪＵＭＰ　OIL 　５ｗ４０を燃やして拭き取ると

ティッシュに、黒いのがとれ
フライパンがピッカピカに････

これが、カーボンになりにくく
カーボンを除去するオイルなんですね

たかがオイル・・・・・と思って
オイル選びを誤ると

大切なエンジンの、寿命を縮めちゃうんですよね・・・・・

あなたは、どこのオイルを使いますか？

まだ、そのオイル使い続けますか？？？

そのオイル、安全ですか？？？

もっと、色んなメーカーの、色んなブランドを
実験したいんだけど
全種類買うとなると、すごく費用かかっちゃうから
無理なんだけど･････

あっ☆そうだぁ～ｗ
もし、オイル交換して缶に余ったオイルあれば
あっちゃん☆に、くださいｗ

溜まったら、また実験しますからww

みんなで、カーボンにならない、エンジンオイルを
あっちゃん☆と一緒に、探っていきませんか？？w

IMG_20150801_140746572

ここから　↓　↓　恒例のあっちゃん☆のCMネｗ

あっちゃん☆は、みんなに無駄に燃料代捨てて欲しくないからこそ　

Tuner's　GTspec　0ｗ50をオススメしてるのｖ

とりあえず、あっちゃん☆の薦めてる燃費のイイオイル試してみよぉかな？

って言う方、ベーシックなオイルJUMP OIL HT 5w30（1L1200円)
から、試してみませんか？？

もちろん、車種によっては違う粘度の方がいい場合もあるから

お気軽に相談してネｖ

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August 13, 201509:14

カテゴリ: エンジンオイル編; エンジンオイル

オイルの油膜って、しつこく残るのね･･･

今日は、ユーザーさんからの報告を元に

色んな使い方してるんだなぁ～
ってことを元に、気付いた事書いてみますね

よく、ナンバー付きの街乗り兼、レース(サーキット走行)使用車で

普段、もったいないからって

JUMP OIL ０Ｗ３０を使ってて

サーキット走る前に、Tuner's GTspec　０ｗ５０に交換してる人が多い見たいなんだけど

普通の街乗りカーで
ほかのオイルから、０Ｗ５０に交換して
高速多用で走ってたら、８００ｋｍ位で
いきなり、速くなるんですよねｗ

ってことは、レースが終わってから
GTspec　０w５０の性能が発揮されてるのｗ

意味ないよねぇ～～

JUMP OIL ０w３０の美味しい所は、３０００Ｋｍ～４０００Ｋｍ位

Ｔｕｎｅｒ’ｓ　ＧＴspecは、８０００～１０，０００Km

て事は、こう言う使い方って損だよねｗｗ

でね、GTspec　0ｗ50入れてたんだけど

交換時に、お金がなくって
安いオイルに替えたらしいのね

そしたら、どうなったでしょ？？

１．入れ替えてすぐ、調子が悪くなった
２．入れ替えてすぐ、遅くなった(燃費が落ちた)
３．調子が良くなった
４．ほとんど変わらない

さぁ～～～～

答えはどぉ～れだ？？？

実はね、４番の・ほとんど変わらないだったらしいの

じゃ、意味ないじゃぁ～～んって思うでしょ

でもね、８００Ｋｍ位走ったら

ガックゥ～～～ンって、遅くなったんだって

そう、前のオイルの油膜って
良い意味、悪い意味含め

８００Ｋｍ位残るのねｗ

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April 22, 201523:12

カテゴリ: エンジンオイル編

あっちゃん☆の、エンジンオイル交換DIY講座w

ぼんじゅ～る☆
　フランス車に乗り換えるからって･････w

久々に、車のメンテナンスして
　(オイル交換ネw)

ちっと写真撮ったし、DIYオイル交換講座でもしますねぇ～～♪

まず、オイルフィラーキャップ(オイルを入れる所の蓋ネ)を開けますｖ

オイルゲージを抜きます

この2点を先にしとかないと、オイルを抜く時に真空になって

オイルが、コポッコポッって跳ねながら抜けたりして
こぼしちゃったりするから気をつけてネｗ

で、ジャッキアップして
　この後、車の下にもぐるから地面が硬く平らな場所で
　　きちんとジャッキアップポイントを注意しながら上げてネ

で、オイルドレンボルト（オイルを抜くそこのネジね）を緩めます
　ここ、写真撮り忘れちゃったから締めるときの写真の使い回しネ(爆)

緩めたら、地面にこぼさないように空き缶(オイル容量よりかなり多い空き缶で受けてネw)に
受けます

↑写真が無かったから、違う車種の写真ですw

オイルが抜けたら、ドレンボルトを締め付けます
（ドレンパッキンを替えた方が良いよ)

締め付けトルクは、メーカー指定値を必ず守ってね

締め足りないと、緩んで漏れてエンジン壊しちゃうからね
そして、締めすぎるとオイルパンのねじ山を破壊して
最悪、オイルパン交換（ちなみにＲＢ２６のGT-Rだと10万円以上しますw)

↓きちんとトルクレンチで締めてネｖ

次に、オイルエレメントの交換です

欧州車に多いのが、中身のフィルターを替えるタイプね

ピカちゃんは、インマニの下ここに付いてます

頭に付いた、６角に合ったレンチで緩め外します

外れたオイルフィルター

中身の、紙フィルターを引っこ抜いて新品と交換です

が････その前にフィルターケースの中が汚ったなかったからｗ

パーツクリーナーで、洗浄し･････

ウェスで拭き拭き・・・・・ほんまに汚い･･････w

そして、ケースのOリングも新品に交換します

Oリングに、オイルを塗ってネｖ

これで、フィルターの完成

元に戻して取り付けますが
ケースがプラスチック車が多いし、Oリングが切れちゃったりするので
これもメーカーの規定トルクで締め付けてネ

そして、ドレンボルと周り＆エレメント周りのこぼれたオイルを

パーツクリーナーとウェスで洗浄して

そして、新油を入れるんですが

オイルフィラーを良く見ながら、ゆっくり注入します
　気をつけないとゲップしたりw飲みこみ速度が遅かったりで
　　溢れたら大変何だよ、上からこぼしたら、掃除がめんどくっさいんだよ
　　　ほっておいたら、こぼれたオイルが熱で燃えちゃったりするしね(爆)

オイルフィラーキャップを締めて
オイルレベルゲージで、注入したオイル量を測定し

　ひゃぁ～～～～新油が、もうこんなに汚ったない・・・・・ｗ
　　これはね、オイルが汚れたんじゃ無いの
　　　良いエンジンオイル(洗浄性が優れて、汚れを取り込むオイルね)は
　　　　すぐにエンジンの汚れを取り込んでくれるのｖ
　　　　　あっちゃん☆が、良いエンジンオイルを使ってるって事ネｗ　

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で、エンジンを掛けます

油圧ランプが消え(ゲージ付きなら、油圧が上がって安定することを確認してネ)

これで、オイルエレメントにも新油が回ったって証ネ

で、オイルレベルゲージを抜いて、油量を確認・・・・・・・

ゲージの半分減ってるｗ

て事で、０．５Ｌ追加☆

ゲージがアッパーレベルまで来てることを確認して、これで終了････じゃ無いのｗ

もう一度、ジャッキアップして
オイル漏れがないかを確認して、漏れてなければ完成☆

意外と、めんどくっさいでしょｗ

めんどくっさいって思ったら、信用の出来るお店にご用命してネｖ

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プロフィール

A.R.Sあっちゃん☆

２０１３年１０月より
Ａ．Ｒ．Ｓ（Ａ’ｓ．Ｒａｃｉｎｇ．Ｓｕｐｐｌｙ）を　立上げ　
http://ars1.cart.fc2.com/

世界中から、厳選商品を提供できる
インターネットショップを経営しています

長年に渡って、自動車に携わってきた経験で、培ったノウハウ、うんちくを、本家ブログで公開中☆彡
http://blog.livedoor.jp/a_rs/

趣味の料理レシピや、あっちゃん☆のプライベートの素顔を別荘ブログで公開しています
http://tifaria.blog.fc2.com/

ぜひ、読んでみてください

昔から日記を書くのが嫌いでした
そのツケが回ってきたのか??
ブログ職人かっ?って位、絵日記の日々を送っていますｗ

学生の皆さん、学校ではしっかり勉強しましょう
こんな大人になっちゃうかもよw

おしゃべりで、隠し事の嫌いな性格なもんで、業界の極秘事項＆自分勝手な切口で好き勝手な事書きます、かなりキワドイ事も、ポロリとあるかもｗ
こんなあっちゃん☆のブログ、よかったら見てください

では、各違った切り口の日々の徒然お楽しみください

ただいま、ＨＰの製作もしています･････
が、ＨＴＭＬ・ＣＳＳ等々
頭の痛い勉強中です
開設まで、もうしばらくお待ちください

ＨＰ製作に詳しい方
お助けくださイィ～～～～ｗ

ほらっ、こんなな大人になってまでまだ、勉強しないといけなんだよw

Ａ．Ｒ．Ｓネットショップも、よろしくお願いします
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